Új fegyverzet jelent meg a magyar JAS 39 Gripen gépeken. Az IRIS-T (infrared imaging system tail/thrust vector-controlled - infravörös képalkotó rendszer szárny/tolóerővektor által vezérelt) rövid hatótávolságú légiharc-rakéta, amely egy európai (Németország mint vezető nemzet) fejlesztésű fegyver. Az amerikai AIM-9 Sidewinder rakéta helyettesítésére készült, de a fejlesztése azok után indult meg, hogy a német egyesítés után, sikerült közelebbről is megismerni, a szovjet R-73-as infravörös önirányítású közelharc-rakétát, és annak képességeit. Azok után, hogy kiderült, nincsen a szovjet/orosz rakétával egyenértékű fegyver a nyugatnak, az európai nemzetek neki kezdtek egy modern eszköz tervezésébe. 

Hadak útján hadtörténeti előadás a könyvtárban 16.
A nagykanizsai Halis István Városi Könyvtár és Huszár András amatőr történelemkutató tisztelettel meghívja Önt a Hadak útján hadtörténeti előadás-sorozat tizenhatodik állomására. Majerik Máté százados vetített képes előadása Előadónk a Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár aktív Gripen pilótája. 2024. NOVEMBER 6. (SZERDA) 18:00 Halis István Városi Könyvtár Nagykanizsa, Kálvin tér 5. A belépés díjtalan.

Berekfürdőn található az egykor Magyarországon állomásozó szovjet repülőerők történetét bemutató múzeum. Az évről évre bővülő kiállításnak már van egy Mi–24-es harci helikoptere, és néhány éve sikerült egy MiG vadászgépet is megszerezni a gyűjtemény számára. Több száz munkaóra után az idei évre elkészült a magyar légierőben szolgált, 9603-as oldalszámú MiG–21MF típusú példány felújítása.

2024. október 21-22. és október 24. 16:00-21:00 óra között kiképzési repüléseket hajt végre, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár. Nagyobb zaj- és hanghatásra kell számítani: Kecskemét, Szolnok, Eger, Debrecen, Miskolc, Mezőkövesd, Tiszafüred, Szigetvár, Nagyatád, Kadarkút, valamint Kaposvár, Veszprém, Várpalota és Hajmáskér térségében. A délutáni és az esti repülés az éves kiképzési tervnek megfelelően, a pilóták képzettségének fenntartása, illetőleg a légtérvédelem folyamatos biztosítása érdekében történik. A lakosság megértését és türelmét kéri az alakulat.

A legnagyobb cseh repülőgépgyártó, az AERO Vodochody AEROSPACE az L-39 Skyfox névre keresztelte legmodernebb kiképzőgépét. A név az olyan sikeres csehszlovák repülőgépek nagy hagyományaiból merít ihletet, mint az L-29 Delfin és az L-39 Albatrosz, ugyanakkor megragadja az új kiképzőgép egyedi jellemzőit is.

A cseh Aero Vodochody repülőgépgyártó idén ünnepli fennállásának 105. évfordulóját. A legendás Aero L-29 és L-39 repülőgépek nem csak a világ leggyakrabban használt oktatógépeiként vonultak be a repülés történetébe, de a Delfin és Albatrosz nevük is ikonikussá vált.

A Honvédelmi Minisztérium és a Magyar Honvédség nyáron indította el a „Szeretem, megvédem!” nevű országos tartalékos toborzókampányt. Az erre a kampányra jelentkezők, október 12-én tették le az esküjüket, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar laktanyájában, Budapesten. A kampány célja az volt, hogy mindenkinek a lakóhelyéhez közel biztosítson lehetőséget. Az esküt követő statikus bemutatók során, a kiérkező családtagok, a Magyar Honvédség legújabb eszközeit is megtekinthették, egyebek között a Leopard 2A7HU harckocsit, és a Lynx páncélozott csapatszállító harcjárművet. 

Az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárn 2024. szeptember 16-19.,16:00-0:00 óra között kiképzési repüléseket hajtott végre az ország légterében. A délutáni és az esti repülések az éves kiképzési tervnek megfelelően, a pilóták képzettségének fenntartása, illetőleg a légtérvédelem folyamatos biztosítása érdekében történt. A 18-ai, az-az a szerdai napon volt lehetőség a repüléseket a bázison belül megtekinteni. 

A Magyar Honvédség, az AN-26-os katonai szállító repülőgépek hadrendből történő kivonása és az egyre növekvő katonai szállítási igények nyomán két Embraer KC-390 tipusú szállítórepülőgépet szerzett be még 2020-ban. A típus kiválasztásánál fontos szempont volt, hogy a repülőgép felszereltsége többféle szerepkörben is lehetővé tegye az alkalmazást. A légi utántöltő képesség az elsők közt szerepelt, hiszen a Gripenek alkalmasak erre, de mind ezidáig korlátozott lehetőség volt ezt a képességet fenntartani. Nagyon fontos tulajdonság a nagy tömegű teher szállítása, és ezzel együtt annak ejtőernyővel történő célba juttatása. A KC-390-hez hasonló méretű és kategóriájú képességekkel a Magyar Légierő eddig nem rendelkezett.

Vízsugaras köszöntés:

Egy kis visszaemlékezés...2021-ben a repülőnapon a brazil légierő gépe koptatta a kecskeméti betont:

Ahogy az eddigi években, idén is katonai bemutatót tartottak, a budapesti Városligetben. Az érdeklődő közönségnek ezúttal is volt újdonság, például a NASAMS személyében, de volt szerencsére más is amiért megérte kinézni. 

Idén augusztus 20-én reggel 9-kor ismét megtelt a Parlament környéki, mindkét Duna parti szakasz. A kiérkező emberek, ahogy az elmúlt években, idén is látványos légi bemutatót láthattak, a Magyar Honvédség, vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár és Kiss József 86. Helikopterdandár személyi állományától.