A portugál kormány jóváhagyta közel 590 millió euró értékű kiadási kötelezettségvállalást három darab, két hajtóművel felszerelt Embraer KC-390 Millennium típusú katonai szállítórepülőgép Görögország számára történő beszerzésére. Ez a lépés fontos adminisztratív mérföldkő a program véglegesítése felé, amely a két kormány közötti megállapodás keretében valósul meg.
Magyarország kettő KC-390-est vásárolt közvetlenül a brazil gyártótól:
A Kongsberg Gruppen ASA („KONGSBERG”) 10 milliárd norvég korona értékű szerződést írt alá a NASAMS légvédelmi rendszernek a Belga Királyság részére történő szállításáról.
A KONGSBERG szerződést írt alá Hollandia fegyveres erőinek beszerzési hivatalával, amely már korábban is vásárolt NASAMS rendszert. Hollandia Belgium megbízásából szerzi be a NASAMS-t, a rendszer végfelhasználója pedig a Belga Légierő lesz.
„Nagy örömmel köszöntjük Belgiumot a NASAMS-t alkalmazó nemzetek körében” – mondta Eirik Lie, a KONGSBERG elnök-vezérigazgatója. „A NASAMS beszerzésével Belgium megbízható nemzeti légvédelmi képességre tesz szert, ugyanakkor hozzájárul az európai biztonság erősítéséhez is.”
A NASAMS moduláris felépítése és nyílt architektúrája lehetővé teszi új technológiák folyamatos bevezetését, így a rendszer teljes élettartama során képes alkalmazkodni az új fenyegetésekhez és feladatokhoz.
Az eredetileg támogató vadászgépnek kifejlesztett F–2-esnél – akárcsak elődje, az F–1-es esetében – a földi célok és hajók elleni támadóképességekre helyezték a hangsúlyt. Az F–2A az együléses amerikai F–16C Block 40/42-es típusváltozaton alapult, míg az F–2B az F–16D Block 40/42- esen. Az F–2B variánst haladó pilótaképzésre tervezték, és az F–2A-hoz képest kevesebb elektronikai berendezéssel szerelték fel, valamint a hátsó ülés kialakítása miatt kisebb lett az üzemanyag- kapacitása.
2026. szeptember 10-én a Kaliforniai Légi Nemzeti Gárda 129. Mentőszázada (129th Rescue Squadron) – a 129. Mentőezred (129th Rescue Wing) kötelékében – hivatalosan is kivonta a szolgálatból az utolsó, még aktív USAF Sikorsky HH-60G Pave Hawk helikoptert.
Az L-39 Skyfox (korábbi jelöléssel L–39NG), egy kétüléses sugárhajtóműves kiképző repülőgép, amelyet a cseh székhelyű AERO Vodochody AEROSPACE a.s. fejleszt és gyárt. A gép a cég nagy sikerű L–39 Albatros konstrukcióján alapul, de szinte minden rendszere megújult. Az első már sorozatban gyártott példány 2023 április 24-én szállt fel. Az L–39NG 12 példányát a Magyar Honvédség is rendszeresíti 2024 és 2028 között. A flotta nyolc gépe kiképző, további négy példány pedig felderítő konfigurációval fog rendelkezni.
Ahogy az eddigi években, idén is katonai bemutatót tartottak, a budapesti Városligetben. Az érdeklődő közönségnek így közelebbről megtudta tekinteni a NASAMS légvédelmi rakétarendszer egyik indítóját, a Lynx páncélozott gyalogsági harcjárművet, és sok minden más érdekességet is amiért megérte kinézni.
"Augusztus 20-án és 21-én két napon át különleges katonai élményekkel, lenyűgöző haditechnikával és izgalmas, interaktív programokkal várja a Magyar Honvédség az érdeklődőket idén is a Városligetben, a Kós Károly sétányon. A kilátogatók testközelből ismerhetik meg a Magyar Honvédség korszerű eszközeit, bepillantást nyerhetnek a katonák mindennapjaiba, és számos olyan programot próbálhatnak ki, amelyek egyszerre látványosak és informatívak."
Tűzszerész kutyás bemutató
augusztus 20.: 11:00, 13:30 augusztus 21.: 12:30, 15:30 Katonai közelharc-bemutató
augusztus 20. és 21.: 12:00, 15:00, 16:30 Miskolci Tábori Tartalékos Fúvószenekar
augusztus 20.: 13:00 augusztus 21.: 11:00, 14:30 Különleges Díszelgő Csoport bemutató
augusztus 21.: 11:30, 14:00 A Városligetben augusztus 20-án és 21-én is 10:00 és 18:00 óra között vár minden érdeklődőt a haditechnika, a katonai hivatás és a különleges interaktív élmények világa a Kós Károly sétányon. Ezen programok mellett érdemes egy sétát tenni a Vajdahunyad várában is, amely ezeken a napokon ingyenesen látogatható, a látogatók így a vár különleges hangulatát is szabadon felfedezhetik.
2025 nyarán, határincidens tört ki a két dél-kelet ázsiai ország Thaiföld és Kambodzsa között. A rövid eseményt egy szélesebb légi és szárazföldi összecsapás követte decemberben. A thai szárazföldi erőket, a légierő nagy számban, különböző típusokkal támogatta mind a határ körül, mind pedig a kambodzsai hátországban.
A Japán Védelmi Ügynökség 1978-ban – közvetlenül a Mitsubishi F–1-es fejlesztésének befejezése után – hozzálátott a típus utódjának tervezéséhez. A fővállalkozó Mitsubishi Heavy Industries vezetősége rendkívül elkötelezett volt a következő generációs gép megvalósítása iránt, amiből azután megszületett az F–2-es típus.
Augusztus 7. péntekeken emlékezés lesz vitéz nemes Molnár László hadnagy, halála napján Magyarország legsikeresebb vadászpilótája, halála 82. évfordulója alkalmából! Az Állomás utca és Mátyás király utca sarkán 10:00-kor koszorúzás lesz, majd 10:24-kor a Magyar Honvédség L-39 "Skyfox" sugárhajtású gépe hajt végre tisztelgő repülést.
Másnap, augusztus 8. szombaton, Séta a honvédekkel program: Vitéz nemes Molnár László hadnagy halálának 82. évfordulóján emléksétával idézik fel a legendás Puma-pilóta életét. A séta 9:30-kor az Állomás utca és Mátyás király utca sarkán lévő emléktáblától indul, és a bánfalvi hősi temetőben ér véget. Az út során több ponton érintik a pilóta életének helyszíneit, ahol érdekes történeteket lehet megismerni. A séta során jelen lesz a Honvédség is, köztük a MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár állományába tartozó pilóták is. A program ingyenes, hossza pedig 4,6 km. Várható befejezés: 11:30