2026. június 12-én, a Svéd Balesetvizsgáló Hatóság kiadott egy jelentést egy 2025. június 18-ai eseményről, mely során, két magyar JAS 39, és a Norwegian légitársaság egyik Boeing 737-es típusú gépe volt a főszereplő. 

Egy Boeing 737-800 típusú utasszállító repülőgép tartott a Stockholm/Skavsta repülőtér felé, ugyanakkor, amikor két JAS 39 Gripen vadászrepülőgép felszállt a Linköping-Saab repülőtérről, két gépből álló kötelékben. Az Östergötland feletti légtérben a TCAS ütközés-elhárító rendszer kitérő manővert adott ki, amely utasította az utasszállító repülőgépet a vadászgépekkel való ütközés elkerülése érdekében. Az utasok bekötött biztonsági övvel ültek, de a légiutas-kísérő személyzet éppen a leszálláshoz készülődött. A manőver során a személyzet egyik tagja súlyosan megsérült.

A Magyar Légierő egyik JAS 39-es gépe:

A cseh repülőgépgyártó, az Aero Vodochody folytatja külföldi eladását az L-39 Skyfox sugárhajtású repülőgéppel, írja az e15.cz cseh nyelvű hírportál. A vállalat új szerződéseket nyert a Skyfox típussal Angolában és az Egyesült Államokban. Mindkét megrendelést megerősítették, és a repülőgépek gyártása már folyamatban van. 

A Skyfox repülőgépekkel kötött megállapodással az Aero két másik kontinensre is betör Európa és Ázsia mellett, ami kiemelt jelentőségű az 1919-ben alapított vállalat számára. 

2024. februárjában jelentette be a Magyar Kormány, hogy négy géppel bővíti Magyarország a Honvédség Gripen vadászbombázó repülőgépflottáját. Az első két gép április 29-én érkezett meg. A maradék kettő június 18-án landolt Magyarországon, és június 23-án mutatták be.

A JAS 39 Gripen (magyarul: Griffmadár) 4+ generációs könnyű vadászbombázó repülőgép, amelyet a svéd Saab, Ericsson, Volvo és Celsius Aerotech cégből megalakult konzorcium, az Industrigruppen JAS gyárt. Tervezésénél alapvető szempont volt a többfeladatúság, amit a típusneve is tükröz, a JAS a Jakt (Vadász), Attack (Támadó), Spaning (Felderítő) szavak rövidítése. Anno a korábbi 14 gépes flottából, az első öt repülőgép 2006. március 21-én érkezett Kecskemétre.   

A budapesti székhelyű NATO Katona-egészségügyi Kiválósági Központ kétévente szervezi meg a szövetség legnagyobb katona-egészségügyi gyakorlatát, a Vigorous Warriort. Ez a kiképzési esemény lehetőséget biztosít a résztvevő NATO-tagállamok és partnerországok számára, hogy egy valósághű, a NATO Alapszerződésének 3. és 5. cikkelyére épülő forgatókönyv keretében közösen, nemzetközi környezetben gyakoroljanak.
A gyakorlat fő célja, hogy a valósághoz nagyon közeli eseményekkel túlterheljék az egészségügyi ellátó létesítmények minden szegmensét, ezzel improvizációra és súlyos döntések meghozatalára kényszerítsék őket. A gyakorlat keretében több, a katonai egészségügyi ellátáshoz kapcsolódó forgatókönyvet hajtanak végre, például helyszíni sebesültellátást és tömeges sérüléssel járó (a NATO terminológiában MASCAL, vagyis Mass Casualty) események kezelését.

A gyakorlat végrehajtásához szükséges eszközök szállításához, a NATO SALIS stratégiai légiszállítási program keretében egy Antonov An-124 Ruszlán teherszállító repülőgépet használtak fel.

Hüse Károly a hazai ejtőernyőzés legendás alakja. Magyar katona, érdemes sportoló, polgári és katonai helyen beugró aranykoszorús katonai ejtőernyős volt. Az ő emlékére rendezik meg minden évben a Hüse Károly Ejtőernyős Emlékversenyt. Az idei évben a VI. ilyen eseményre került sor, Szolnok-Szandaszőlős repülőtéren, ahol a Honvédség alakulatai mellett, veteránok és kadétok is részt vettek.

Május 28-án, a svédországi Uppsala városába érkezett Volodimir Zelenszkij ukrán elnök, ahol Ulf Kristersson, Svédország miniszterelnöke fogadta. A találkozó lényege, a SAAB JAS 39 Gripen típusú gépek átadása az ukrán félnek.

Ukrajna 20 Gripen E/F vadászgépet, tehát a legmodernebb változatot, vásárolja meg Svédországtól – jelentette be Ulf Kristersson egy Volodimir Zelenszkij elnökkel közös sajtótájékoztatón. Ezt az első lépésnek tekintik, a korábban több alkalommal is említett, nagyszabású Gripen-megállapodás részeként, amelynek keretében Ukrajna kifejezte szándékát akár 150 repülőgép vásárlására. Kezdetben Svédország 16 JAS Gripen C/D vadászgépet adományoz Ukrajnának. Mivel a C/D verziót már nem gyártják, azokat minden bizonnyal a Svéd Légierő készletéből kerülnek majd átadásra.

Egy magyar felségjelű Gripen Kecskeméten:

Idén a VIII. Veszprémi Honvédelmi Napot 2026. május 30-án rendezi meg a Laczkó Dezső Múzeum és az LHSN.HU csapata. A Veszprém-Balaton régió 2026-ra elnyert, Európa Sportrégiója cím jegyében a rendezvény fő tematikája a vívósport, valamint az önvédelmi sportok, katonai közelharc bemutatása lesz, emellett pedig kiemelten tisztelgünk majd a magyar katonai helikopteres repülés fennállásának 70. évfordulója alkalmából. Elmaradhatatlan programjaink között szerepelnek majd katonai hagyományőrzők kiállításai, a Magyar Honvédség bemutatkozása, veterán katonai járművek és egy igazi legenda a Mi-24D harcihelikopter megtekintési lehetősége is.

Török Ignác utca 5, Veszprém 8200, Magyarország

2024. februárjában jelentette be a Magyar Kormány, hogy négy géppel bővíti Magyarország a Honvédség Gripen vadászbombázó repülőgépflottáját. Az első két gép április 29-én érkezett meg. A maradék kettő június végéig fog megérkezni.

A JAS 39 Gripen (magyarul: Griffmadár) 4+ generációs könnyű vadászbombázó repülőgép, amelyet a svéd Saab, Ericsson, Volvo és Celsius Aerotech cégből megalakult konzorcium, az Industrigruppen JAS gyárt. Tervezésénél alapvető szempont volt a többfeladatúság, amit a típusneve is tükröz, a JAS a Jakt (Vadász), Attack (Támadó), Spaning (Felderítő) szavak rövidítése. Anno a korábbi 14 gépes flottából, az első öt repülőgép 2006. március 21-én érkezett Kecskemétre.  

A hagyományokhoz hűen, vízfüggöny várta a két gépet:

Elkészült a NATO Tiger Meet gyakorlatra, a hagyományoknak megfelelően, egy tigris mintás JAS 39 Gripen vadászgép, amely majd részt vesz az idén Görögországban megrendezendő nemzetközi gyakorlaton. 

A gyakorlat egyik hagyománya, hogy a részt vevő nemzetek mindegyike, az adott évben rendezett eseményre, egy speciális festésű géppel is részt vesz. Természetesen a gyakorlat végén díjazzák a legjobb festésű gépet. 

Mivel a Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár, Gripen Harcászati Repülőszázad jelvényében a Puma látható, így a kecskeméti alakulat, 2014 óta állandó tagként, részt vehet a gyakorlaton. Az idei évben a görögországi Araxos bázison lesz a találkozó megtartva, a 335. repülőszázad otthonában. 

Az Zsámbék település melletti egykori katonai objektum, amely a 11/3. honi légvédelmi rakétaosztálynak volt az otthona, egészen 1995-ig volt elzárva a kíváncsi szemek elől. Mint minden megszűnt katonai objektum ez is sokáig várta a hasznosítást.  Végül 2009-ben a Zsámbék Földi Telepítésű Légvédelem Fegyvernemi Múzeumként nyílt meg, és várta az érdeklődőket. Az elmúlt években, az akkor kiállított technika mind máshova került (Győr, Szolnok), és volt egy időszak amikor csönd honolt a múzeum területén. Azóta szerencsére ismét jó kezekben bővül és szépül a hely, ennek egy kis szeletébe lehetett betekinteni április közepén. 

Legújabb fejlemény, a 2SZ3 Akacija 152mm önjáró tarack és az SZ-200 Vega földi légvédlemi rendszer, rakétájának érkezése, melyet Zsámbék Város Önkormányzat és a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum között létrejött szerződés tett lehetővé. Az eszközök felújítását és látogatóknak történő bemutatását az Akacija esetében az egykor ezen a haditechnikán szolgált hivatásos és sorkatonák végzik akik Akácija Brigád Hagyományőrző Egyesület néven álltak össze. Az SZ-200 Vega rakéta felújítását és látogatóknak történő bemutatását a Rakétabázis karbantartását végző Zsámbék Rakétabázis Hadi Kulturális Központ Egyesület tagjai fogják elvégezni. Ök is volt hivatásos és sorkatonákból, valamint helyi lelkes emberekből állnak. 

Az 2SZ3 Akacija 152mm önjáró tarack: